Рекламный баннер 990x90px header-top
Валюта Дата знач. изм.
USD 14.03 80.23 1.16
EUR 14.03 91.98 0.04

Неразрешимая проблема?

08:05 23.01.2026
Неразрешимая проблема?

Самым нагруженным местом в Выборге был и, по прошествии 175 лет, Крепостной мост. Удивительно, но проблема этой переправы не была решена никогда. Правду сказать, в конце 1930-х годов городское управление и инженеры были близки к исправлению этой вековой задачи, но не успели. В СССР этот вопрос, кажется, закрыли постройкой большого моста, но всё возвращается, вернулось и эта часть городской жизни. Полтораста лет назад думали каким образов наладить взаимодействие на мосту пешеходов, транспорта и морских судов, сейчас, когда судов нет, появилась новая цепочка взаимоотношений: транспорт — туристы — обслуживающие мост и Замок предприятия. В целом ровным счётом ничего не изменилось с одной лишь оговоркой. Раньше думали, как вопрос разрешить, сегоднятак далеко уже не идут и, кроме пожалуй, различных запретов, мысль управленцев городом не восходит. Но вернёмся к истории.
Уже с начала 1870=х годов, с небольшими паузами, проблема этого транспортного узла ставилась ва рассмотрение всех: инженеров, архитекторов, судовладельцев, горожан. Пытались найти методы решения и один из таких методов был предложен руководством Сайменского канала в 1877 году. Предлагалось западную часть моста также сделать раздвижной и провести с северной стороны Замка второй фарватер для судов из Сайменского канала. Считалось, что это снизит нагрузку на восточную часть моста и уменьшит пробки наземного и водного транспорта. Но, практически как и всегда в этом вопросе, смета оказалась слишком большой. Хотя на самом деле доходы канала вполне позволяли выполнить эту работу, особенно если принять во внимание и помощь государства. Пока денежные дела решались в высоких кругах, изменили время разведения восточной части моста. Тогда попробовали разводить мост на короткое время, достаточное для прохода лишь трёх судов. Попробовали и получили категорическое недовольство со стороны судовладельцев.
Как я уже сказал, в 1930-х годах к решению проблемы Крепостного моста подошли вплотную. Предлагалось, используя ландшафт Крепостной улицы, соорудить пешеходный и транспортный мост, который прошёл бы на высоте 12 метров от Крепостного моста. Сам же Крепостной мост всегда оставался бы открытым для прохода судов. Параллельно с этим должны были производится работы по прокладке нового фарватера канала у Кивисилта (Мост Дружбы). И те и другие действия могли бы привести к тому, что извечный городской вопрос столпотворения на Крепостном мосту ушёл бы в историю...

Важная информация, мероприятия, новости, всё, что связано с городом Выборг и Выборгским районом Ленинградской области.
Если вы живете в нашем замечательном городе, болеете за его развитие, хотите знать больше интересных историй, - "Социальный Выборг" рад каждому!
Если вам есть чем поделиться, рассказать что-то важное для ваших соседей, подписывайтесь, и жмите "Предложить новость", - опубликуем.
Социальный Выборг, - отражает Выборгскую реальность такой, какая она есть, без фотошопа и фильтров, но с надеждой на лучшее!

#Выборг #СоциальныйВыборг #ВыборгскийРайон #ЛенинградскаяОбласть #ВыборгИрайон #ЖителиВыборга #ВечернийВыборг #ВыборгСоседи #ГородВыборг #НовостиВыборга #ТипичныйВыборг #Высоцк #Глебычево #Приморск #Каменногорск #Лесогорск #Красносельское #Полянское #Первомайское #Рощино #Светогорск #Советский #Селезнёво #Поляны

Источник: https://vk.com/wall152338188_3233
2

Оставить сообщение:

Поделитесь новостями с жителями города
Если Вы стали свидетелем аварии, пожара, необычного погодного явления, провала дороги или прорыва теплотрассы, сообщите об этом в ленте народных новостей. Загружайте фотографии через специальную форму.
Полезные ресурсы
Рекламный баннер 728x90px center-bottom