Велосипедный манеж.

Велосипедный манеж.

В конце XIX века между Монастырской (Выборгской) улицей и территорией современного нам порта были заброшенные валы. У подножия их зеленели газоны, площадки для детских игр, окаймлённые цветами. Именно здесь, на неровной каменистой береговой линии, прямо у поднимающихся вверх валов, был сделан из длинных досок велосипедный манеж.

Мода на велосипеды в те годы достигла Выборга, создав в конце того века велосипедный бум. Появилось общество любителей велосипеда. Его то действиями и был тогда построен манеж. Основателем этого предприятия был Выборгский полицмейстер, капитан, а позже полковник, Стенстрём.

Длина манежа составляла от 40 до 50 метров. Это было одноэтажное строение, настолько широкое внутри, что в нём можно было играть в теннис. С южной стороны здания, соответственно внутри, была трибуна для зрителей. Под ней находились различные маленькие комнатки. Со стороны валов в здании была квартира сторожа и коридор, который вёл в сам зал. Второй вход в зал находился в северной боковой части строения.

В течение нескольких месяцев манеж являлся центром жизни Выборгских велосипедистов. В нём для удовольствия ездили по кругу, состязались в скорости или отрабатывали технические приёмы. Особенно популярен манеж был в зимнее время. Устраивали здесь и разные состязания: в скорости — кто проедет быстрее или медленнее; в художественном вождении велосипеда; иногда выступали артисты цирка, ездившие вниз головой — педали были на месте седла. Особенно красивым было художественное вождение, когда по команде ведущего ровный строй распадался на ручейки, а потом и на отдельные звёзды, собираясь, услышав новую команду, в длинную извивающуюся цепь, похожую на змею.

Старое поколение горожан помнит одного из «тренеров» манежа — супругу сторожа. Она часто выполняла роль «дополнительного колеса» - поддерживала за седло тех, кто только начинал осваивать велосипед. Так она и бегала по кругу, держа новичка обеими руками. Если какая-то дама ещё чувствовала себя неуверенно для первой велопрогулки по парадному плацу (площадь у собора Петра и Павла), то она брала с собой супругу сторожа и они вдвоём потихоньку катили от манежа в сторону ратуши. А на следующий день в газетах появлялся заголовок: «служанки на велосипедах». Ибо как ещё видящий эту велопрогулку мог подумать, наблюдая, что дама в шляпе (тогда лишь жёны господ моли носить шляпы) и за ней женщина в платке едут на велосипедах в сторону рынка.

В манеже в те годы можно было увидеть и редкие модели велосипедов. Например, тандемы или старинные велосипеды с огромным передним колесом. Этот последний велосипед — опасная машина. Ездок сидит очень высоко, а сам велосипед очень тяжёлый хотя бы потому, что шины в то время были сделаны из литой резины.

Попадались велосипеды, на которых и вовсе не было шин. К стальным ободам были приделаны зубья, как у пилы. Эти экземпляры предназначались для езды по льду.

Манеж просуществовал всего три года и был затем разобран. Почему неизвестно. В манеже, кстати, зимой играли в теннис. Это был первый теннисный зал в городе. На пол манежа по периметру клали длинные куски чёрной кожи, которые служили границами игровой площадки. Окна и лампы закрывали металлическими сетками.

Иногда в манеже выступал цирк. Но основным, можно сказать историческим событием, стало то, что здесь, в манеже, впервые в истории города, а может и всего Княжества, был показан кинофильм. Это случилось в 1896 году, то есть через год после изобретения кино. Это было не кино в полном смысле, а отдельные куски, эпизоды из жизни, никак не связанные между собой. Например, прибытие поезда и выход пассажиров из вагонов. Или некий причал с которого мужчины прыгают в воду. Детям, кстати, не разрешалось посещение кинотеатров и наслаждались новым изобретением лишь взрослые.

Через много лет недалеко от места расположения манежа вырастет одно из самых примечательных зданий города — Художественный музей.

▬▬▬▬▬▬▬▬